Дюльфер: описание и виды спуска

Дюльфером называют скоростной спуск с крутых стен. Этот способ спуска считается безопасным. Дюльфер начал применяться в XX веке, а первооткрывателем этого метода стал альпинист из Германии Ганс Дюльфер.

В альпинизме широко используется спуск дюльфер, который представляет собой схождение по вертикально расположенным перилам на отвесах и склонах. Используется этот метод, если самостоятельно по отвесным скалам или труднодоступным участкам спуститься не удаётся. Для этого вида спуска характерно использование специальных приспособлений под названием «корзинка», «восьмёрка» или «лесенка». Именно так любители скалолазания называют эти устройства в разговорном обиходе.

Расскажем об основных видах дюльфера.

Классический вариант предполагает, что верёвку нужно продеть между ног, обвязав ею бедро справа. Затем необходимо поднять верёвку на плечо слева (через грудину), а потом верёвка опускается в правую руку (пропуск по спине). Регулировать движение можно правой ладонью.

При таком варианте схождения верёвка может натирать плечи и бёдра. Поэтому в этих местах обычно что-то подкладывается. Это может быть рукоять альпинистского молоточка или древко ледоруба, если подложить их снизу. Под плечо можно подложить шапку или перчатку. Еще 30 лет назад особенно популярными были специальные войлочные подкладки, которые нашивались на одежду в области бёдра или на ворот.

В усовершенствованном варианте дюльфера верёвка продевается через карабин.

В наше время чаще всего спуск производится при помощи специальных механизмов, которые альпинисты называют «лесенкой», «восьмёркой», «десантером», «гри-гри» и другие. Верёвка вдевается в устройство с автоматическим тормозом, скорость спуска можно регулировать правой ладонью. Спускаясь, важно следить, чтобы рука находилась на расстоянии от спускового механизма. После схождения с высоты устройство может слегка нагреваться.

Впервые этот метод был произведён в австралийских спецслужбах. Суть способа в том, что «восьмёрка» крепится позади к беседке. Схождение проводится вниз лицом. Скорость можно отрегулировать правой рукой, а другая остается незанятой. Предполагается, что в правой руке можно будет удерживать оружие.

Австралийский метод хорошо подходит, если спуск проводится для впечатляющего публичного шоу. В горах метод не используется, поскольку в такой ситуации спусковую систему лучше меньше нагружать.

Специальный узел обычно располагается пониже или повыше от спускового механизма. При необходимости узел сможет остановить схождение, если скалолаз отпустит механизм. Узел чаще всего необходим для первого спуска, когда альпинисту срочно нужно освободить руки, распутать верёвки и создать станцию.

Однако далеко не всегда используется такая подстраховка. Это происходит из-за того, что новички или скалолазы с маленьким опытом одновременно стараются уследить за спусковым механизмом и узлом. Более опытные скалолазы думают, что опыт прошлых лет им поможет в трудную минуту и часто игнорируют столь необходимую подстраховку.

Когда задействуется страхующий узел, необходимо, чтобы петля не была слишком длинной, и узел случайно не оказался в спусковом механизме. Узел придется вязать на последующей станции, поэтому петлю лучше прикрепить к страховочному устройству при помощи миниатюрного механизма. Это наилучший вариант, поскольку постоянное крепление узла займет куда больше времени.

Одним из самых популярных в альпинистском деле считается узел Прусика, который с легкостью вяжется репшнуром. Узел обвязывается вокруг верёвки, создавая надёжную страховку для скалолаза. Спуск и подъём регулируются при помощи свободной руки. Даже если скалолаз сорвётся, узел сам затянется на дополнительной верёвке, и человек не упадёт вниз.

Главный недостаток узелка в том, что он плохо поддерживает на жёстких верёвках. Если верёвка покрылась льдом, то узел тоже будет плохо держаться. Сегодня скалолазы чаще всего используют аналог – более удобные варианты (австралийский, узел Маршара или Клеймхейст).

Французский узелок часто применяется в сфере альпинизма. А также этот узел актуален в случае аварийных происшествий. Узел можно развязать, даже если на него оказывается определенная нагрузка.

Опытные альпинисты утверждают, что дюльфер имеет свои нюансы.

• Крепление имеет особое значение. Любой участок поверхности, на котором может быть закреплена верёвка, можно использовать. Если под рукой нет станции для организации спуска, то можно создать её самостоятельно. Для этого потребуется несколько отрезков статической верёвки и петли. Самая сильная нагрузка оказывается на крепежи в самом начале спуска, поэтому движения должны быть медленными и плавными. Лучше развести ноги в стороны, чтобы придать себе устойчивости.

• Если предстоит спуск с карниза, нужно обезопасить верёвки. Для этого под них можно положить какую-нибудь вещь из мягкого материала. Можно приобрести и специальные протекторы, которые нужно крепить к верёвке. Благодаря этому элемент конструкции не соскользнет и не потеряется. При необходимости напарник всегда сможет поправить подложку.

• Существует несколько секретов, чтобы замедлить движение при спуске. Для этого потребуется второй карабин (желательно имеющий дополнительную муфту). Карабин нужно закрепить в верёвочной петле, которая продета через спусковой механизм и колечко беседки. Делать это нужно по образцу первого карабина. Верёвка в конструкции будет соприкасаться с большей площадью, поэтому трение будет увеличиваться. Защелки обоих карабинов должны располагаться перпендикулярно.

• При дюльфере легко можно обронить восьмёрку. Чтобы закрепить приспособление, нужно вдеть восьмёрку в карабин. Если нужно использовать восьмёрку, достаточно вдеть петли через отверстие карабина, а потом обернуть устройство вокруг отверстия поменьше. Вес верёвки становится своеобразной страховкой для восьмёрки.

• Практически каждый альпинист боится, что есть вероятность просто соскользнуть с верёвки. Чтобы этого не произошло, необходимо завязать прочный узел по обоим концам верёвки, поскольку если узелок будет только на одном конце, то верёвка может вылететь из спускового механизма. Эта процедура поможет быстро найти брошенную верёвку, если поднялся сильный ветер, или спуск проходит на труднодоступном участке. Не забыть, какую из верёвок нужно потянуть на последующей станции, поможет карабин, вщёлкнутый в узел на конце верёвки. Если предстоит спускаться по двойной верёвке, то концы можно перевязать между собой. Лучше выбрать прочный и крепкий узел, который точно не развяжется из-за усиленной нагрузки. Возможен вариант завязывания встречной восьмёрки, а также узелки на концах верёвочной конструкции.

• Главное в альпинизме – безопасность. Чтобы обезопасить себя, необходимо проверить крепежи, использовать только лучшие приспособления и обладать определенным опытом. Важно уметь завязывать правильные узлы. К примеру, при камнепаде актуально использование французского узелка (также возможен узел Клеймхейст) на концах веревочной конструкции. Узелок можно создать пониже или повыше от спускового механизма.

О спуске по веревке смотрите в видео ниже.