Почему дворники плохо чистят стекло и что делать?

Самое главное – безопасный обзор при вождении: в здравом уме ехать вслепую ни один водитель не станет. Закрытый обзор ситуации на дороге, наверное, скомпенсировало бы наружное видеонаблюдение, но пока до массового распространения беспилотных машин мир не дошёл.

Когда дворники плохо чистят лобовое стекло на машине, для водителя настаёт время повышенного риска. Щётки стеклоочистителя и зимой, и летом, при любой погоде и температуре должны работать чётко, без застреваний и пропуска разводов на стекле. Новые автомобильные приспособления трут стекло тщательно – а вернее, соскребают с него частицы грязи, налёт любого происхождения, растворимый в воде.

Причины, по которым дворники стали работать плохо, кроются в следующем.

1. Стёрлась грань, выступающая в качестве резинового острия. Именно такими были самые первые дворники – и сейчас, спустя десятки лет, чистящая кромка не изменилась.
2. Ослабла пружина, прижимающая основу дворника к стеклу. Изделия не прилегают щётками достаточно плотно, чтобы стереть всю грязь, а не размазывать её.
3. Щётка на дворнике не поворачивается – вышел из строя поворотник (ось с дополнительным фиксатором). Это первая неисправность, которая сразу же бросается в глаза.
4. Отказал шаговый двигатель, который поворачивает основу дворника на определённый угол. Такой моторчик управляется импульсным постоянным или переменным током пониженной (как у маятника часов) частоты. Управляющее напряжение идёт с платы-драйвера, которая, как и сам мотор, надёжно защищена под корпусом машины (перед капотом). Электропривод дворника не оказывает достаточного крутящего воздействия, позволяющего основанию вместе с чистящей щёткой быстро проходить всю траекторию (по дуге окружности), либо дворник проходит её не полностью.
5. Повреждено стекло – многочисленные «штриховые» микроцарапины. Настоящее стекло повредить трудно, но слишком жёсткие щётки могут его затереть, сделав матовым.
6. На стекло попали нефтепродукты вперемешку с грязью (любым путём), осталась липкость (любого происхождения), с которой щётка справиться не в состоянии.
7. Основа дворника повреждена: сломано крепление, погнуты оси и так далее.

После мойки, чистки, замены комплектующих, когда причина не в стекле, дворники вновь вытирают его до блеска, не оставляя грязи, липких и маслянистых разводов, новых царапин.

Убедитесь, что вы используете именно те щётки дворников, которые соответствуют зимнему или летнему периоду.

Если износилась щётка (резиновое лезвие), подтачивание на наждаке или точильном круге не даст достойного результата. Щётки продолжают двигаться, но скользят, не стирая полностью все загрязнения. Лучший выход – заменить эту деталь.

Зачастую опытные автовладельцы меняют не весь дворник или щётку целиком на новую, а находят по объявлениям похожие, совместимые, оставшиеся по той или иной причине не у дел. Резиновое лезвие – съёмная часть, и демонтировать его можно, даже когда оно приклеено. Главное – аккуратность.

Если вышла из строя прижимная пружина, то стоит посетить рынок или магазин автозапчастей для отечественных авто. Похожие пружины подходят для дворников многих моделей автомобилей. Не торопитесь переплатить за полный заводской комплект для иномарки: абстрагируйтесь от рекламы и осмотритесь по сторонам, подыскав похожий элемент. Не покупайте дешёвые китайские аналоги – их качество всегда было сомнительным.

В случае поломки оси на самом основании можно её восстановить. Стальная или алюминиевая ось легко приваривается при помощи сварки, затем шлифуется. Вместо пластиковой или композитной можно установить, опять же, стальную или алюминиевую. А вот фиксатор, отвалившийся от основной конструкции, исправить сложнее – без переделки держателя для щётки. Возможно, придётся заменить саму щётку.

Поломка электропривода (платы с драйвером), скорее всего, потребует замены и того и другого. Движок ломается реже – он без электрощёток, стираться там нечему, кроме шарикоподшипниковой коронки (и самих шариков). Двигатель – разборная запчасть: проверить исправность и заменить, смазать подшипники – легко.

Зацарапанное, затёртое лобовое стекло отполируйте. Если оно треснуло и прогнулось в месте трещины, замените. Но сперва очистите его от загрязнений – возможно, это не царапины, а грязь.

Заварить сломанную или выпрямить погнутую основу дворника можно без особых проблем, сняв пластиковый кожух (если он есть). А вот сам растрескавшийся кожух нужно либо заменить на точно такой же – опять же, возможно, найдя такое же изделие по объявлению, – либо, проявив смекалку мастера- «самодельщика», поменять его на что-то другое. Назначение кожуха – уберечь стальную или алюминиевую основу от коррозии под воздействием влажности.

Проблема может быть и в том, что вы используете не тот стеклоомыватель – он не рассчитан для местных погодных условий. Либо вы пытаетесь заменить его веществами, совершенно не приспособленными для очистки стекла с помощью дворников.

Зимой не включайте дворники, не убедившись, что стекло оттаяло при включённом обогреве салона. Приставшие к стеклу, примёрзшие дворники могут сломаться – особенно когда на авто нет защиты от их попыток запуститься и начать двигаться взад-вперёд, когда их движение затруднено. Это может повредить как щётку, так и двигатели, приводящие дворники в поступательно-вращательное движение.

Проверьте, что стеклоомыватель-распылитель функционирует исправно. Не допускается работа дворников «насухую» в сухую и жаркую погоду: по законам физики, трение резины о стекло возрастает в десятки раз, следовательно, во столько же раз ускорится износ щёток. Если распылитель моющего раствора (или хотя бы воды) не работает, а дождя нет, то не пытайтесь их запустить. Отложите поездку либо почистите и стекло, и дворники вручную.

При прохождении планового техосмотра машина не будет признана годной к дальнейшему вождению, когда распылитель стеклоомывателя и сами дворники оказались в нерабочем состоянии. В этом случае инспектор ГИБДД вправе оштрафовать водителя, принудив этим последнего устранить неисправность стеклоочистителя. Кроме того, перегретая в знойный летний день резина щёток без омывателя оставляет следы на стекле.

При мытье машины не отгибайте дворники от стекла дальше, чем на сантиметр. Оставленные в таком состоянии, они спровоцируют перетягивание и ослабление пружины, прежняя прижимная сила изменится в меньшую сторону. Недостаточно прижимаясь при движении, дворники скользят и размазывают, а не вытирают грязь, оставляя разводы на стекле. Частички песка, содержащиеся в этой грязи, действуют как абразив – они необратимо зацарапывают стекло, отчего последнее делается мутным.

При мытье обращайтесь с дворниками бережно, своевременно удаляйте приставшие к ним инородные частицы. Растрескавшаяся резиновая щётка неремонтопригодна – не тратьте на её исправления ни секунды, ни копейки.

Что делать, если дворники работают с перебоями, смотрите в видео ниже.