Все о резиновых лодках для рыбалки

Как и многие ноу-хау, резиновые лодки впервые появились у военных. Легкое и недорогое плавсредство было удобно доставлять к месту форсирования, а ввиду его относительно небольшой цены не жалко там и бросить. Атрибутом рыболовов резиновая лодка становится в середине XX века. Сейчас это уже практически обязательный атрибут современного рыбака, вынужденного добираться до места ловли на автомобиле или с помощью другого транспорта. В данной статье рассмотрим все о резиновых лодках для рыбалки.

Резиновые лодки для рыбалки – обобщенное наименование надувных плавательных средств, выполненных из различных материалов, иногда ничего общего с резиной и не имеющих. Наиболее применимый современный материал – ПВХ (поливинилхлорид), используются и другие сходные по свойствам многослойные материалы. Главное отличие таких плавсредств – наличие надувных баллонов придающих лодке ее характерную форму и создающих положительную плавучесть. Как правило, такие плавсредства имеют несколько герметичных надувных отсеков, что значительно повышает безопасность эксплуатации и позволяет сохранять плавучесть при повреждениях одной из емкостей.

Надувные лодки можно классифицировать по-разному. Существуют модели туристические, прогулочные, для рыбалки или охоты. Часто четких границ между этими группами нет. Отличить модель, разрабатываемую специально для рыбалки, можно по ряду приспособлений, предусмотренных в ее комплекте. Прежде всего, разного рода держатели для удочек, подсака и иного инвентаря. Однако это вовсе не означает, что придется отказаться от ее использования для охоты или отдыха на воде. И наоборот, модели заявленные, как охотничьи или прогулочные, могут быть применены и для рыбалки.

В зависимости от размеров резиновые плавсредства делятся на несколько разновидностей.

• Одноместные, как правило, имеющие длину не более 3 м. В одноместной лодке может разместиться один человек и какое-то количество груза. Размещение второго пассажира крайне нежелательно, так как может вызвать переворот или затопление кокпита. Особенности: небольшой вес и объем в сложенном состоянии. Часто их можно переносить прямо в рюкзаке в одиночку. Именно легкость сделала эти небольшие плавсредства столь популярными.
• 2-местная лодка может достигать в длину 4 м. Это более серьезное судно, пользоваться которым можно и одному, но его вес не позволит делать это также непринужденно, как в случае одноместного варианта. Многие 2-местные модели разрабатываются как моторно-гребные.
• Надувные суда больших размеров, практически всегда снабжаются устройствами для установки мотора. За повышение комфортности приходится платить тем, что спустить на воду или вытащить на берег такое судно одному будет очень непросто. И это не только в связи с размерами, борта и дно таких лодок приходится дополнительно бронировать во избежание повреждений при швартовке или случайных ударах о предметы на дне или у берега. Особую опасность представляют острые камни и коряги.

Эксперименты с формой привели к выработке нескольких основных типов конструкции надувных судов.

Классические гребные модели имеют замкнутую форму. У них не менее двух надувных секций, обычно разделяемых посередине бортов. На больших лодках устанавливается съемный транец, который можно использовать под мотор небольшой мощности.

Настоящую моторную модель резиновой лодки можно отличить по незамкнутой U-образной конструкции с транцем. Обычно транец съемный, это необходимо для упаковывания в сложенном виде. Усиление корпуса с помощью твердого пайола или надувных полов позволяет сохранять форму даже при применении моторов вдвое и втрое более мощных, чем для моторно-гребных моделей. Некоторые моторные модели снабжаются надувным килем, увеличивающим устойчивость на курсе. Ввиду небольшого веса и низкой осадки килевые лодки легко переходят в глиссирование, что значительно повышает экономичность двигателей, даже при значительных скоростях.

Особую стремительную форму имеют надувные байдарки и каяки. Баллоны таких судов соединяются в передней и задней частях корпуса, формируя узкий кокпит. Их использование для рыбалки ограничивается небольшими размерами, но есть поклонники и у этих плавсредств.

Производителей резиновых лодок множество, что объясняется доступностью, относительной дешевизной материалов и особой технологичностью производства, не требующего больших площадей или квалификации персонала. Конкуренция и борьба за потребителя поднимает планку требований к дизайну и качеству весьма высоко. Популярные еще десятилетие назад бренды, конечно, никуда не делись, приобретение их продукции все так же желанно и престижно.

Лодки знаменитого УЗЭМИК – Уфимского завода эластомерных материалов, изделий и конструкций – пользуются заслуженной популярностью. А бренд «Уфимка» является для многих эталоном надежности. Узнаваемая гребная модель, оригинальной формы с таким наименованием, известна уже не одно десятилетие. Модельный ряд данного производителя весьма широк, это и легкие гребные модели, и солидные моторно-гребные, и моторные. Широко известна линия лодок «Аква», среди которых одна из наиболее легких «Аква-Оптима», вес всего комплекта, включающего, кроме самой лодки, весла, сидение и насос, близок к 8 кг. Относительно новая серия моторных лодок «Ривьера» также завоевывает популярность.

Однако за последнее десятилетие появился ряд новых производителей, существенно расширивших для потребителя возможности выбора. Разнообразные лодки высочайшего качества предлагает компания «Мастер лодок». Наиболее популярные серии – «Апачи», «Ruch», те же «Аква» и «Ривьера».

Санкт-петербургская компания Hunter-Boat производит завоевавшие популярность у охотников и рыболовов надувные лодки серий «Хантер» и «СТЕЛС». В компании налажена четкая обратная связь с покупателями, учитываются пожелания и отзывы пользователей. Одним из относительно новых брендов является компания «Нептун», производящая изделия с применением новейших технологий из качественных немецких материалов. Относительно недорогие, легкие и простые в эксплуатации гребные лодки оригинальной конструкции предлагает компания Intex.

К выбору резиновой лодки для рыбалки следует подходить весьма тщательно.

• Нужно определиться с размером. Маленькая одноместная лодка будет полезна людям, привыкшим самостоятельно решать все жизненные вопросы. Такое плавсредство можно переносить в рюкзаке, в одиночку спустить на воду и вытащить на берег. Но если рыбак привык ловить с комфортом, лучше приобретать двухместную модель. А если рыбачить предпочтительнее в компании или лодку предполагается иногда использовать и для семейного отдыха, лучше остановить выбор на трехместной модели.
• Цвет. Для удачной рыбалки он большого значения не имеет. Но, например, светлая лодка меньше нагревается от прямых солнечных лучей, а темную меньше заметно с воздуха. Таким образом, если лодку предполагается использовать еще и для охоты, лучше брать зеленую или серую модель.
• Форма также имеет значение. Прежде всего, она определит возможности использования лодочного мотора. Модели замкнутой формы не подойдут для длительного плаванья, они лучше под веслами и на тихой воде. Стремительные обводы и незамкнутая конструкция с транцем предполагают установку мощного двигателя. Такие лодки имеют больший вес и оправданны при использовании на реках, больших озерах или даже в море, когда неизбежны дальние переходы.

Чтобы резиновая лодка прослужила долго, необходимо за ней правильно ухаживать. Нельзя упаковывать грязную лодку, поэтому по завершении рыбалки ее необходимо тщательно помыть, а потом еще и просушить. Для хранения лучше оборудовать специальное место, например, в гараже, где ее можно будет держать в слегка надутом состоянии, чтобы при этом исключить случайные повреждения.

Советы по выбору надувной лодки в следующем видео.