Описание и выбор пылесосов для химчистки салонов автомобилей

Моющий пылесос пришёл на смену обычному агрегату. Пылесосы для химчистки салона автомобилей – это и есть своего рода переносные мини-станции химчистки. Их используют клининговые компании и автовладельцы, которым нужно быстро привести своё авто в порядок.

Профессиональный автомобильный пылесос-экстрактор – устройство, удаляющее пыль, грязь и разводы после еды и бытовой химии, например, масел. Краску смыть значительно сложнее – потребовался бы растворитель, не растворяющий детали, комплектующие пылесоса и очищаемое покрытие.

Достоинства бытового прибора следующие.

• Ускоряется во много раз процесс уборки. Человеческие усилия заменяют температура и давление, создаваемые в зоне уборки.
• Повышается доступность труднодоступных мест – применяются насадки, пролезающие в места, куда человеческие пальцы с тряпкой или губкой не втиснутся, а тряпку на палку наматывать несподручно.
• Используется любой имеющийся реагент. Например, если нет средства для мытья и стирки Vanish – применяется Domestos, содержащий хлор, или иные средства, в которых присутствует аммиак. В безвыходных ситуациях, когда не оказалось ни того ни другого, применяют средства для мытья посуды, но они не подходят для полного удаления масел с первой же попытки, а количество сеансов уборки возрастает, чтобы полностью вывести данное загрязнение. Со всеми этими задачами моющий пылесос справится отлично, подведя температуру в 100 градусов и давление до 11 атмосфер куда следует.
• Моющий пылесос заменяет мойки высокого давления, сбивающие грязь. В народе устройства марки Karcher, обеспечивающие «выдувающий» принцип смывания отложений, прозвали «кёрхером». Проще говоря, это обычный водонасос-распылитель. Только те работают на выплёскивание – под аналогичным давлением в 11 атмосфер, оставляя в моечном помещении беспорядок. А моющий пылесос ещё и всасывает сбиваемые частицы и вязкие капли, не отстающие с поверхности, в резервуар для дальнейшего слива самим человеком.

Недостатки прибора, в свою очередь, заключаются в следующем.

• Высокая стоимость – по сравнению с обычным пылесосом.
• Высокое энергопотребление – от 7 киловатт за час непрерывной работы. Требуется усиленная линия – сечение провода на несколько квадратных миллиметров, способное безнагревно выдержать такую нагрузку (чтобы изоляция не потрескалась через месяц после такого воздействия).
• Невозможность транспортировки высокомощных агрегатов – ни один аккумулятор, инвертор не выдаст 7-12 кВт. Для этого потребовалась бы «вагонная» литиевая перезаряжаемая батарея больших габаритов, размером минимум с полбагажника, ёмкость которой измеряется килоампер-часами, и сверхмощные импульсные преобразователи (не менее нескольких штук), включённые в режиме параллельного моста. Всё это усложнит и удорожит мобильность мощной установки. Профессиональные автомойщики ограничиваются стационарными моющими пылесосами, параллельно используя и «кёрхеры».

Моющие пылесосы классифицируются по размеру и весу, оснащению (функции и прилагающиеся насадки), по типу уборки (упрощённый водяной, паровой высокотемпературный), по типу пылесборника (грязеотходосборника) и по типу уборки (видам и разновидностям клининговых работ).

Размер имеет значение, так считают производители уборочной техники. Что для вас важнее – держать в одной руке и работать в любой позе, хоть будучи подвешенным на страховках, или мощность вкупе с максимальным быстродействием, решаете вы как потребитель. Для «косметических» сеансов уборки машины и вправду достаточно лишь небольшого устройства, которое высосет пыль и частицы сухой земли из всех уголков.

Но такой прибор не может считаться полноценным моющим, т. к. для высококачественной уборки всё же нужно давление в несколько атмосфер, которого трудно достичь при мощности ниже средней (несколько киловатт). Полноразмерные и полифункциональные моющие пылесосы перевозить в багажнике трудно не только потому, что остальным вещами предметам там придётся потесниться, но также из-за их высокого веса – самостоятельно поднять 15 и более килограммов затруднительно.

«Холодная» уборка предполагает использование охлаждённой или чуть подогретой воды, залитой в резервуар вместе с дозой моющего средства. Это обычный режим, работающий на создание «душа» -аэрозоли под высоким давлением. Паровой моющий пылесос, в отличие от обычного бытового (водяной мойки), предполагает создание пара с помощью мощного теплонагревателя. Вода в нём подаётся на разогретый ТЭН, который тут же заставляет её вскипать. Температура пара достигает 120 градусов. Под большим давлением насыщенный горячим паром воздух подаётся в сифон («циклон»), который «выплёвывает» его направленным (конусообразным) шлейфом.

Паром обрабатывают, к примеру, материю, на которой остались въевшиеся пятна от еды (к примеру, высохший сок помидора, шелковицы, смородины, которые удаляются лишь продолжительным кипячением с отбеливателем), ржавчины и другого металлического налёта (необходимы кислоты, растворяющие оксиды металлов), тяжёлых фракций нефти (используются щелочные и реактивы из растворителей, полученных также из нефтепродуктов) и т. д.

Старый стандарт пылесборника – безмешковый: вместо расстёгивающегося (для удаления пыли и мусора) мешка применяется полотняная мембрана из плотной материи, напоминающей не то сукно, не то драп. Этот материал продуваем и служит фильтром-заслонкой, оберегающей механику и электрику двигателя от запыления, из-за которого постоянно срабатывала бы система защиты от перегрева (а также из-за заклинивания вращающейся механики).

Пылесосы, выпущенные в эпоху СССР (например, «Уралец»), обладали таким фильтром. В моющих же пылесосах этот принцип также осуществим – грязная (сточная) вода собирается в контейнер, который затем легко отмыть.

Мешковый пылесборник также способен заменить безмешковый контейнер. В простом пылесосе это достигается прохождением всасываемого в сборник воздуха, в котором летают пыль и мусор. Воздух проходит через плотный материал, который задерживает все посторонние частицы. Данный метод построения пылесборной конструкции остаётся достаточно дешёвым.

Вода с моющим средством наливается в контейнер с клапанным выходом для её повторной подачи. На втяжном (засасывающем) дренаже, через который поступает сточная вода, поглощённая с моющейся в данный момент поверхности, установлен резервуар с этим мешком. Недостаток метода – при очистке нужно не просто прочистить этот мешок от грязи, а выстирать.

Насадки, идущие в комплекте с основным изделием, чаще всего устанавливаются в крышке-дверце корпуса – на рассчитанные для них посадочные места отсека-хранилища. Это позволяет держать их всегда под рукой. Весят они немного, т. к. все выполнены из высокопрочного, неломкого пластика. В комплект – как минимум – входят следующие.

• Широкая, с вращающейся щёткой – эта насадка предназначена для чистки ворсовой и безворсовой материй, которой обиваются сиденья в авто. Щётка вращается за счёт мощного потока. В моющих пылесосах может быть установлено две такие щётки – одна находится на выходе из подающего под высоким давлением воду тракта. Силы напора достаточно, чтобы щётка вращалась сама по себе. Вторая – рядом, где сточная вода с отмываемой поверхности увлекается обратно в бак. Всасывание также происходит на достаточной мощности, чтобы и эту щётку привести в движение. В более профессиональных моделях сила всасывания и напора может быть снижена – но щётки приводятся в движение дополнительными двигателями.

• Узкая насадка не содержит вращающихся щёток – в основном это распылитель душевого типа. Сначала напор подаётся в виде сбивающего водопотока под большим давлением – моющий раствор выбивает все посторонние частицы из ткани или с твёрдой поверхности, как у «кёрхера». Затем моющий пылесос включается в режим отсасывания, и грязный сток засасывается в грязесборный контейнер. Недостаток метода – «душ» часто забивается, эта насадка не подходит для смывания крупных частиц вроде песка, удаления мусора. Насадку эту промывают после каждого сеанса уборки.

Одного перечисления торговых марок недостаточно. На отечественном рынке, по отзывам пользователей, представлено несколько популярных изделий.

• Black&Decker Dustbuster – питается от прикуривателя, соединившись с аккумулятором. Обладает шнуром до нескольких метров, позволяя сделать уборку в багажнике. Насадка – щелевого типа, дающая возможность вычистить места под сиденьями.

• Karcher – бренд, функциональность и мощность которого держатся на достойном уровне. Большинство моделей питается от розетки, некоторые из них обладают встроенным аккумулятором и зарядным устройством. Подходят для мойки стёкол снаружи.

• Thomas TWIN T1 – модель, позволяющая убрать и в машине, и в доме. Отмоет всё, кроме покрытия на потолке. Агрегат признан одним из лучших.

Выбрать для машин моющий пылесос означает – решить ряд вопросов, прежде чем купить наиболее предпочтительную модель. Ограничиться лишь сухой уборкой, а влажную доверить подручным средствам. Тогда моющий функционал не нужен. Такое изделие подойдёт для машин, в которых сиденья закрыты толстым полиэтиленом – с него смывается почти любая грязь и пятна, даже следы краски. Химчистка не нужна.

Оперативность. Большая мощность и производительность – экономия личного времени. Мощность 7-12 кВт сыграет вам на руку: идеальная чистота достижима уже за считаные минуты. Если вы таксист или частный извозчик (занимаетесь каршерингом), то всегда чистый салон является вашей визитной карточкой. Выберите из моделей, питающихся от прикуривателя, наиболее мощную. Если вы автомойщик, то вам подойдёт стационарная моющая станция на 12 кВт и более.

Перед началом работы соберите, уберите все плохо закреплённые детали, мешающие вещи и предметы. Стоит проверить, насколько поверхность, например, обивки, пригодна к мытью. Если на тряпке не остался краситель, который растворился и вытек под действием моющего средства, то можно начать чистку.

Нельзя превышать или занижать дозу моющего средства. Концентрированный раствор останется на поверхности в виде налёта, чрезмерно разбавленный – не приведёт к ожидаемому эффекту. Если пятно с виду трудновыводимое, рекомендуется нанести немного моющего средства на него и оставить на 15-20 минут, а затем обработать это место согласно инструкции. Обивка сидений очищается на предельной мощности. Автомобильные коврики, изготовленные из резины, можно очистить и на мощности, равной половине от максимального значения.