Все об установке авточехлов

Обивка сидений нового автомобиля может быстро потерять свой первоначальный внешний вид в процессе эксплуатации, но исправить ситуацию вам помогут съемные авточехлы, которые при необходимости можно заменить или отдать в химчистку. Такие чехлы надежно защищают автомобильные сиденья от пыли, влаги, механических и иных повреждений.

Кроме того, современные покрытия могут стать оригинальным решением для придания уникального вида салону вашей машины. Внешний вид авточехлов зависит не только от дизайна или от материала, из которого их изготовили. Важно правильно надеть и закрепить чехлы на сиденьях, чтобы они выглядели аккуратно и привлекательно.

Автомобильные чехлы, поступающие на российский рынок сбыта, имеют одинаковую конструкцию креплений – это могут быть прочные ленты из полимерных нитей или резиновые шнуры с крючками. Такими креплениями оснащены как дорогие модели премиум-класса, так и бюджетные варианты. Чтобы надеть чехол на сиденье, можно воспользоваться инструкциями и выполнить работу самостоятельно либо обратиться за помощью специалиста в автосервис.

В набор авточехлов для передних и задних сидений автомобиля входит стандартная комплектация, состоящая из 10-13 предметов:

• для передних сидений – 2 нижних и 2 верхних части;
• для задних сидений – 1 нижняя и 1 верхняя часть, но если сиденье состоит из двух частей, то получится 2 нижних и 2 верхних части;
• подголовники 4-5 штук.

Готовые покрытия для автомобильных сидений выпускаются в 2 вариациях, маркируемых латинскими буквами S и M. Изделия стандартного размера S используются для малогабаритных машин, таких как «Опель», «Рено», «Форд». Модели с маркировкой M подходят для крупных автокроссоверов и иных подобных автомобилей. Чаще всего в инструкции к готовым изделиям производители указывают марки машин, для которых подходят те или иные комплекты покрытий, а в случае затруднений при выборе всегда можно получить консультацию продавца.

Современные автомобили позволяют монтировать чехлы без снятия кресел с их штатных мест. Однако многие автовладельцы считают, что удобнее всего выполнять эту процедуру на снятых креслах с их последующим монтажом на свои места. Несмотря на личные предпочтения, стоит учесть и тот факт, что существуют модели автосидений, оснащенные специальными пластиковыми накладками, а также подлокотниками и подголовниками.

Чтобы правильно надеть защитный чехол на такое кресло, в любом случае для облегчения процесса работы сиденье придется демонтировать, а затем предварительно снимать с него декоративные и иные элементы. Много времени процесс демонтажа кресел не займет, так как крепятся они при помощи 4 стальных болтов, которые необходимо отвернуть.

Монтаж чехла на снятом сидении имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• вам не придется на ощупь искать под сиденьями технологические крепежные отверстия для фиксации лент или крючков чехла;
• появляется возможность качественно расправить и натянуть материал по поверхности автокресла, обеспечивая тем самым максимально плотное прилегание чехла;
• большинство пластиковых накладок и иные детали можно легко снять без повреждений, они не станут помехой в работе при надевании защитного покрытия.

Важным моментом в процессе надевания авточехла является необходимость предварительного отключения электропитания элементов подогрева сидений и подушки безопасности. С этой целью нужно вынуть ключ зажигания, а также отсоединить соответствующую клемму от аккумуляторной батареи.

Если вы решили самостоятельно установить в машине российские, китайские или европейские защитные покрытия для сидений, то инструкция к любому такому изделию в подавляющем большинстве будет содержать данные о том, что работу нужно начать с передних автокресел. При этом вам потребуется отсоединить специальную конструкцию, защищающую механизм откидывания кресла. Важно учесть, что демонтировать накладки из полимерного пластика, находящиеся с боковых сторон кресла, не рекомендуется, так как клипсы, удерживающие эти элементы, одноразовые. Вновь закрепить снятые детали ими у вас уже не получится.

При монтаже чехлов своими руками потребуется внимание, чтобы не перепутать между собой элементы комплекта, так как между сиденьями пассажира и водителя существуют различия в расположении подлокотников, механизмов крепления ремня безопасности и системы регулировки угла наклона спинки кресла. Порядок ваших действий будет выглядеть следующим образом.

Неважно, с какого кресла вы начнете надевать чехол – с пассажирского или с водительского, но первым делом изделие закрепляется на нижней части сиденья.

• Авточехол разложите на нижней части кресла, расправьте его, затем в щель между спинкой и нижней частью заведите ленту или шнур с крючком, далее с небольшим усилием крепеж протяните вниз.
• Заведите руку под кресло и найдите на его днище специальные отверстия, предназначенные для фиксации крючков. Далеe закрепите в отверстиях все крючки, расположенные по периметру чехла. Если вы не произвели предварительный демонтаж кресла, то действовать придется на ощупь, при этом важно случайно не подсоединить крючок к электропроводке и не повредить ее.
• После того как все резинки будут надежно закреплены под днищем автокресла, расправьте полотно покрытия и постарайтесь максимально прижать его к поверхности сиденья. Если ткань будет натянута плохо, то вам придется еще раз завести руку под кресло и посильнее натянуть резинки с крючками, возможно, меняя их местами и располагая внахлест относительно друг друга.
• Если у защитного покрытия не предусмотрено отверстие для ручки-регулятора уровня наклона спинки, вам придется сделать небольшой надрез на материале, после чего аккуратно заправить края ткани под полимерную заглушку.

Спинки кресел в автомобиле накрыть чехлом довольно просто, справиться с этой задачей можно даже без демонтажа всей конструкции. В работе следует руководствоваться следующими принципами.

• Чтобы облегчить задачу и не повредить ткань чехла, при монтаже максимально сожмите боковые поддерживающие выступы кресла и только потом надевайте накидку. Если чехол прилегает неплотно, то как следует натяните ткань с задней части изделия, где она всегда изготавливается эластичной.
• Накидка на спинку крепится с помощью клипс или липучек. Выступающие части накладок должны входить в штатные отверстия авточехла. Если в универсальном изделии отверстий не предусмотрено, например, для установки подголовника, то их аккуратно вырезают или прожигают при помощи сигареты. При этом разрез или отверстие должно быть немного меньше, чем вставляемая в него деталь.
• Во время работы необходимо следить за тем, чтобы все швы изделия были расположены симметрично, только в этом случае накидка благополучно разместится на спинке кресла и будет выглядеть эстетично. Отсутствие лишних заломов и складок является и гарантией долгосрочной службы изделия.

Задние сиденья автомобиля также нуждаются в применении авточехлов, их также несложно надеть самому. Надевание вновь начинают с нижней части сиденья. Чтобы выполнять монтажные работы было удобнее, необходимо отвернуть все элементы крепления кресла, а также отсоединить подголовники и снять ремни безопасности. Установка защитного покрытия автокресел начинается с того, что чехол раскладывают на сидушке, расправляют его и выравнивают относительно центральной линии.

Далее используют специальный длинный и прочный обтяжной шнур, которым снабжен по периметру чехол. Шнур необходимо максимально, в положении крест на крест, затянуть так, чтобы он плотно обхватывал основу автокресла. У накидок для задних кресел также имеются шнуры с крючками, которые закрепляют на днище кресла в специальных технологических отверстиях. Планка с такими крючками в дальнейшем заправляется между сиденьем и спинкой кресла.

В некоторых современных моделях накидок детали могут быть соединены между собой с помощью разъемных застежек-молний, что в значительной мере облегчает процесс надевания. Чаще всего такие варианты защиты делают для задних автокресел, состоящих из нескольких частей. Во время монтажа изделия важно следить за тем, чтобы разъемы молний чехла совпадали с разъемами спинок сдвоенных автокресел.

Чтобы затянуть разъемы накладок креплений ремней безопасности, а также для установки штатных подголовников в чехлах могут быть заранее предусмотрены для этой цели отверстия, если же таковых не окажется, то во время монтажа их придется сделать самостоятельно. Подлокотники автокресел затягиваются отдельно, их принято натягивать максимально туго, тем самым визуально добиваясь эффекта штатной заводской обивки.

Если автокресло имеет 2 откидывающихся части, то порядок действий следующий:

• используя резинки с крючками, закрепите чехол на откинутые вперед элементы кресла;
• расстегните застежки-молнии и выровняйте чехол относительно линии разъема составных частей кресла;
• резинками фиксируйте покрытие в месте, где стыкуется спинка и сиденье;
• спинки двух частей кресла установите вертикально и застегните застежки-молнии на защитном покрытии;
• порядок действий позволит равномерно распределить ткань изделия и обеспечить беспрепятственное раскладывание 2-х частей составного кресла независимо друг от друга.

Среди автомобильных чехлов определенную популярность имеют накидки-майки, натянуть которые можно без демонтажа кресла буквально за считаные минуты. Подобный вариант защиты обивки подойдет тем, кто не хочет 2-3 часа возиться с надеванием полноценной версии чехлов или имел печальный опыт неудачной самостоятельной установки покрытия. Упрощенная альтернатива обойдется автовладельцу значительно дешевле, чем полноформатные автомобильные чехлы, но стоит помнить, что накидка-майка не защищает полностью всю поверхность кресла, в результате чего обивка на открытых участках не только пачкается, но и выгорает.

Чехлы-майки отличаются от полноценных аналогов тем, что не имеют задней поверхности. Крепятся такие изделия с помощью 2-х боковых и 1 задней граней, с закрепленными крючками. По своему дизайну современные майки-чехлы очень похожи на своих полноформатных собратьев, полностью повторяя контуры вашего автокресла. Существует даже серия «Комфорт», которая снабжена специальным поясничным упором и явно выраженной боковой планкой-поддержкой. Изделие просто накидывается на спинку кресла и сиденье, расправляется и закрепляется с боковых сторон и внизу. Такую накидку можно быстро снять и заменить на другую.

Специалисты в области автосервиса, занимающиеся профессиональной установкой защитных покрытий для салона автомобиля, при монтаже чехлов рекомендуют придерживаться некоторых правил:

• выбирайте плотный материал чехла, так как от этого показателя напрямую зависит срок службы изделия и его внешний вид;
• во время монтажа постарайтесь добиться максимального натяжения материала с помощью утяжки изделия, это также в значительной мере продлит срок его эксплуатации;
• если ваша машина имеет боковые подушки безопасности, то необходимо выбирать модели чехлов специальной модификации;
• при монтаже не пытайтесь снять пластмассовые боковые накладки, так как установить их обратно будет крайне проблематично, а иногда и невозможно;
• во время монтажа накидки сжимайте штатную обивку кресел, такой метод позволит хорошо натянуть защитную ткань и добиться ее наилучшего прилегания;
• монтаж чехлов-накидок лучше всего выполнять в теплом помещении или на улице при плюсовой температуре, так как на морозе ткань будет менее эластичной, и качественно произвести утяжку будет невозможно.

В следующем видео вас ждет подробная инструкция по установке авточехлов своими руками.