Чехлы из жаккарда для автомобиля

Жаккардовый чехол – отличная возможность сделать красивым интерьер автомобильного салона. Это – недешевый вариант, что объясняется трудоемкостью изготовления элитного материала, его красотой, использованием для изготовления дорогостоящего сырья, сложных методов создания рисунка из переплетенных нитей. Вот уже несколько десятилетий, как чехлы из жаккарда для автомобиля стали устойчивым трендом, востребованным у автолюбителей и не подверженным влиянию переменчивой моды.

Самые весомые аргументы в пользу выбора именно этого материала – его многообразие, количество видов и бесконечная декоративность. Это красивая ткань, которая создается из разного количества нитей – от 24 до 100, с рельефным двухсторонним рисунком. По внешнему виду она нередко напоминает старинные гобелены или вышитые вручную полотна мастериц-рукодельниц.

Выбирая чехлы для автомобиля из жаккарда, автолюбитель кроме широчайших возможностей сделать салон автомобиля уникальным и невыразимо привлекательным получает ряд неоспоримых преимуществ.

1. Прочность изделия, которая достигается сложным переплетением нитей, выполненным на современных станках с программным управлением, без огрехов, узелков и сбоев в сложном рисунке.
2. Яркость ткани, которая достигается двумя способами – предварительным окрашиванием каждой составляющей рисунка или применением особых пропиток и специальных красителей.
3. Устойчивость к истиранию, с которой не сравнится ни один вид материалов, используемых в автомобильной промышленности. Можно использовать изделие на протяжении десятилетий, и у него все еще будет эстетичный вид.
4. Устойчивость к веяниям моды – жаккард всегда востребован у автовладельцев, благодаря своим свойствам, и изготовители авто нередко предпочитают его в качестве исходника в создании новых моделей.
5. Неприхотливость в уходе – нет необходимости приобретать специальные средства, достаточно простой стирки или моющего пылесоса, чтобы без проблем удалить загрязнения с сиденья авто.
6. Возможность выбрать состав и производителя в широком рыночном ассортименте – от недорогих китайских и российских из среднего ценового сегмента до предложений из Европы – дорогих и натуральных итальянских вариантов. Есть возможность приобрести и дизайнерские эксклюзивные ткани по высокой цене от дизайнеров для автомобиля премиум-класса.
7. Дополнительные бонусы – термоустойчивость, гигроскопичность, невосприимчивость к пыли и посторонним волокнам, отсутствие деформаций и повреждений даже при интенсивной эксплуатации.

Говорить о недостатках можно, только если речь идет о бюджетных, специфических вариантах. Например, синтетический жаккард служит долго, но не дышит и не впитывает влагу, шелковый – слишком тонкий для такого использования.

Однако в этом случае общий термин применяется для обозначения практичной разновидности, непритязательной с виду и далеко отошедшей от обычного понимания красивой натуральной ткани, созданной прихотливым переплетением нитей.

Из широкого ассортимента предложений можно выделить несколько самых востребованных видов, пользующихся спросом у потребителей – автомобильных концернов и автовладельцев.

• Экокожа – полимерный материал, применяемый в качестве основной обивки в автомобилях экономкласса или используемый в премиум-салонах для сохранности натуральной кожи от производителя. Огнеупорный, устойчивый к истиранию и износу, ультрафиолету (выгоранию на солнце), горячему и холодному воздуху – такой чехол был бы идеален, если бы не некоторые особенности – он не пропускает воздух, сильно остывает в холодное время года, и стоимость достаточно высока – она недалека от цены натуральной кожи.

• Велюр – собирательный термин для тканей разного состава с одной отличительной чертой – наличием ворса. Сейчас постепенно возвращается в модные тренды в одежде и в оформлении дизайна помещений – шторы, покрывала, обивка мебели.

• Флок – ткань с матовым ворсом. Кроме способности служить пылесборником и собирать на себе шерсть животных такие чехлы обладают еще одним недостатком – изнашиваются быстро, деформируются, лоснятся и вытягиваются, приобретают потертости и проплешины.

Твид не относится к числу традиционных материалов для изготовления автомобильных чехлов. Однако многолетняя практика доказала его несомненные бонусы в изготовлении одежды.

Все авточехлы условно делятся на три большие группы, но в каждой из них есть свои разновидности, и это тоже обусловлено наличием потребителей с разными требованиями.

1. Универсальные подойдут, за редким исключением, для любого автомобильного сиденья, но они могут быть изготовлены из разных материалов, оснащены принципиально разными способами подгонки и крепления, опцией для подушки безопасности.
2. Модельные предназначаются для конкретного вида автомобилей, садятся, как влитые, но у прихотливого покупателя будет скромный выбор расцветок и тканей.
3. Индивидуального пошива – для любимого ТС, с немыслимыми наворотами и цены огромной.
4. Чехлы-накидки или майки, разнообразные, но не всегда удобные и недолговечные.

У каждого варианта чехла на сиденье автомобиля есть свои поклонники и противники, и это закономерно, поэтому на рынке и появляются разнообразные предложения, рассчитанные на разнообразные пристрастия и приоритеты.

Даже ориентируясь на отзывы владельцев транспортных средств, сложно раздавать настойчивые рекомендации. Выбор должны определять приоритеты – долговечность, эксплуатационные свойства, удобство нахождения на сиденье.

Хорошо заказывать автомобильные чехлы в специализированных ателье, где предлагают разные варианты тканей, расцветок и пошива.

Винтажный шарм чехла из дорогого жаккарда не потребует от владельца особенных затрат труда и средств, чтобы поддерживать его в достойном виде. Ткани, особенно смесовые (с небольшим добавлением синтетики) прекрасно стираются, хорошо поддаются чистке. Для них не нужно приобретать какие-то особенные средства по уходу. При достаточном объеме стиральной машинки их можно выстирать дома, не используя агрессивные составы, при недостаточном количестве свободного времени – сдать в химчистку с доставкой на дом.

Жаккард – идеальный материал для тех, кто намерен долго эксплуатировать автомобиль, но при этом хочет приличного вида для его салона и удобства для пассажиров и водителей.