Узел УИАА: как выглядит и где применяется?

Узел Мунтера, или УИАА, — один из тех универсальных вариантов связки веревок со страховкой мулом, о которых стоит знать каждому альпинисту или походнику. Главным его преимуществом является способность работать под нагрузками, как на спуске, так и при других видах работ. О том, как выглядит схема вязания узла УИАА, какова его сфера применения, стоит поговорить более подробно.

Мало какие связки в альпинизме имеют так много названий, как узел Мунтера, или УИАА, он же итальянский, полустременной, пожарный. На родине альпинизма он и вовсе носит труднопроизносимое наименование Halbmastwurf. При этом сам узел вовсе не выглядит сложным. Распространенное в России наименование можно назвать данью UIAA — международного союза, объединяющего альпинистов и скалолазов. Его ввели в обиход в 70-х годах XX века, но прижился этот вариант только на постсоветском пространстве.

В странах Европы узел известен исключительно по фамилии Вернера Мунтера — швейцарца, посвятившего восхождениям всю свою жизнь. Он был гидом в горах, активно продвигал необычную систему торможения, которую сам же и придумал. Страховка с помощью узла половинное стремя получила короткую аббревиатуру HMS.

Комбинация Мунтера и мула обеспечивает создание двойного крепления. Основной узел — полустремя, отвечает за торможение, вспомогательный мул обеспечивает дополнительную фиксацию для страховки.

Применяется две основных схемы вязания узла UIAA. Одна из них и дала ему неофициальное наименование — полустремя. В этом случае порядок действий при формировании узла будет таким.

1. На веревке с двумя свободными концами формируется стремя без опоры. Концы укладываются параллельно друг другу, край петли загибается так, чтобы по бокам получились «ушки».
2. Выполняется сложение способом «книжка». Оба ушка при этом накладываются друг на друга.
3. Берется грушевидный карабин типа HMS — другие варианты не годятся. Петли полустремени вщелкиваются в него.
4. Карабин замуфтовывается. Узел затягивается.

При вязке узла Мунтера важное значение придается расположению ходового конца веревки. Он должен располагаться не со стороны муфты карабина, а в противоположной его части. Определить ходовой конец просто — он будет не под нагрузкой. Контрольный мул делают обязательно.

Существует и другой вариант, при котором узел вяжется сразу на карабине, без предварительного формирования петель, но с колышкой. Если выбрана эта схема действий, последовательность придется соблюдать в таком порядке:

• сформировать петлю;
• защелкнуть ее карабином с муфтой;
• сформировать колышку;
• защелкнуть ее на карабине;
• замуфтовать, затем затянуть узел.

Простая схема не отменяет того, что связку UIAA можно сформировать с ошибками.

Использовать можно только крепеж с муфтой. Другие типы карабинов — без нее, не подойдут.

Помимо одинарного, иногда появляется необходимость сформировать упрочненное двойное соединение с большей интенсивностью торможения. Создать его можно, просто накрутив второй узел поверх первого. Но здесь есть свои нюансы. Например, наложение подвижного конца веревки на муфту. «Лечится» такая проблема простым снятием и расправлением всех элементов с карабина (можно использовать не только грушевидный, но и овальный).

Финальная обвязка — мул, обеспечивает обвитие коренного конца. Под нагрузкой она может смещаться, затягиваться, осложняя развязывание.

Основное назначение узла Мунтера — торможение. Его используют для спуска на карабине, в качестве элемента в динамической страховочной системе на тросах из растительного сырья. Высокая надежность позволяет узлу выдерживать даже самые экстремальные нагрузки при невысоких требованиях к оснастке.

Основные сферы применения для него можно сформулировать так.

1. Пожарно-спасательные работы. Узел UIAA используется для обеспечения безопасного спуска по тросам.
2. Создание автоблока в горах. Он формируется за счет узла УИАА и двух карабинов.
3. Спасательные операции под большими нагрузками или с тонкими веревками. Такой выбор позволяет заметно повысить тормозное усилие, снизив вероятность кручения веревки.
4. Формирование аварийных плавающих систем. Они актуальны для разноски нагрузок между станциями, подстраховки. Для вязания используют репшнур в отрезке на 5-6 метров.
5. Спуск пострадавших. В этом случае к УИАА добавляется узел Прусика в качестве страховочного. Таким способом можно подстраховать и спуск напарника, не получавшего травм.
6. Нижняя страховка. Используется в альпинизме при восхождениях с напарником. На маршрутах не выше 3 категории этот способ вязки легко заменяет собой классическую страховку.

Это основные сферы применения, в которых узел УИАА актуален. Кроме того, умение его вязать может сильно выручить альпиниста или походника в любой экстремальной ситуации.